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            年底清關(guān)如何應對“紅燈期”大魔王?

            作者:上海進貿(mào)通國際物流 電話:400-107-2816 來源:http://www.tjmeilai.com.cn/ 發(fā)布日期:2024/12/18 17:38:07

               印尼海關(guān)紅燈是一個重要的貿(mào)易時段,也是代表對所進口到印尼的貨物執(zhí)行最高級別的查驗政策:海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進口清關(guān)進行嚴查,較正常情況會需要更多清關(guān)手續(xù),消耗更長時間。一般來說,每年的12月至來年3月,是印尼海關(guān)紅燈期。當然有時候也會不定期的突襲檢查,在此期間需盡量避免海關(guān)紅燈期出貨。

            一、導致紅燈期的因素

            政府政策調(diào)整

            印尼政府為加強對進口貿(mào)易的管制,會不定期調(diào)整進口政策,包括進口配額、進口許可證(API)等,這些調(diào)整往往導致進口手續(xù)變得更加復雜。

            稅收整頓

            為了加強稅收管理,印尼政府加大對海關(guān)稅收的整頓力度,這可能導致海關(guān)對進口貨物的查驗更加嚴格。

            貿(mào)易逆差

            印尼與中國等國家的貿(mào)易逆差促使印尼政府希望通過加強進口管理來平衡貿(mào)易差額。

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            二、紅燈期需采取的措施

            1、港口信息

            (1)、雅加達港:加強溝通,提前準備

            雅加達港是印尼最大的港口,為了應對特殊時期,雅加達港加強與出口商的溝通,及時傳達印尼的最新政策,指導出口商準備相關(guān)材料,避免因手續(xù)不全導致延誤,同時還優(yōu)化了清關(guān)流程,提高清關(guān)效率,以便更好服務出口商。

            (2)、泗水港:強化合作,共享資源

            泗水港作為印尼的第二大港,也深受紅燈期的影響。為減輕出口商壓力,泗水港積極與海關(guān)、船公司、貨代等各方建立合作關(guān)系,共享資源信息,共同應對紅燈期的挑戰(zhàn)。通過加強合作,泗水港有效提升了清關(guān)效率,降低了出口商的成本。

            (3)、馬尼拉港:嚴格執(zhí)法,順利通關(guān)

            馬尼拉港是菲律賓最大的港口,同時也是一個擁堵、難清關(guān)的港口,對出口的貨物也產(chǎn)生了間接的影響。而馬尼拉港的規(guī)定(需提供貨物的品名、HS CODE編碼等,提單號拼寫嚴格規(guī)范)無疑增加了出口商清關(guān)的難度。不過,馬尼拉港也通過嚴格執(zhí)法,確保了港口秩序的穩(wěn)定以及貨物的順利通關(guān)。

            2、應對措施

            (1)、無進口權(quán)或進口權(quán)資質(zhì)淺易被查驗的,可采用DDP操作

            (2)申請免柜期,減少成本(申請最長時間的免柜期[如14天],以應對紅燈期導致清關(guān)時間延長,避免或減少柜租成本)

            (3)、保持貨物單證一致性(避免單證不符導致貨物扣留或退運)

            三、紅燈期選擇的重要伙伴

            進貿(mào)通專注于印尼雙清門到門服務20年,我們深知,每個品牌、每款產(chǎn)品都有其獨特的需求和故事。因此,在印尼公司組建了一支由行業(yè)精英組成的專業(yè)團隊,他們不僅精通印尼的物流規(guī)則與消費者習慣,更擅長為您量身定制雙清門到門解決方案,同時公司在印度尼西亞設有辦公室與倉庫,為客戶提供從中國到印尼的貨運、清關(guān)、門到門等全套服務。

            本文來源:http://www.tjmeilai.com.cn/newsInfo/6/6635.html

            本文標題:年底清關(guān)如何應對“紅燈期”大魔王?

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